Reaver [Gen.2]

Das flach profilierte Laufflächen-Design verwendet Mini-Diamant-Stollen, um den Rollwiderstand gering zu halten und die Haftung unter staubigen oder lockeren Bedingungen zu verbessern. Paddelförmige Querstollen sorgen für zusätzlichen Biss bei starkem Bremsen und Sprinten.
Die eng stehenden Schulterstollen gewährleisten gleichmäßigen Seitenhalt. Durch die Schlitze in den Stollen passen sich diese flexibel dem Gelände an und verbessern somit die Traktion.

Generation 2 bringt die neue HYPR-X Gummimischung, die das Beste aus dem HYPR Rennrad-Gummi und dem MaxxSpeed MTB-Gummi vereint. Der Reaver rollt nun 25% leichter und bietet 19% mehr Kurventraktion im Vergleich zum DUAL Compound.

Neue Materialien in der 120 tpi Karkasse lassen das Gewicht gleich bleiben, erhöhen aber trotzdem den Pannenschutz unter der Lauffläche.

Das neue Hotpatch-Design bringt einen modernen und stilvollen optischen Touch auf den Reifen.

Technologien

EXO Protection

Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB und Gravel und einiger Metro Modelle. Es ist sehr dicht gewebt, aber dabei leicht und sehr flexibel. Deshalb bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.

Tanwall

Tanwall bezeichnet bei uns die braune Seitenwand. Hat ein Produkt den Namenszusatz "Tanwall" verbirgt sich hier die gleiche Technik in einer anderen Farbe.

Tubeless Ready [TR]

Schlauchlose Reifen beim Fahrrad haben viele Vorteile. Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch, und mit einem Dichtmittel statt einem Schlauch sinkt das Pannenrisiko sehr stark, da kleine Löcher einfach abgedichtet werden. Bei MTB Reifen werden in Wettbewerben fast nur noch TR Reifen gefahren, und auch beim Rennrad steigt die Zahl der Nutzer kontinuierlich.

HYPR-X Compound

HYPR-X ist das Ergebnis jahrelanger Entwicklungsarbeit und kombiniert die besten Eigenschaften der HYPR Mischung aus dem Rennrad- und der MaxxSpeed Mischung aus dem MTB-Bereich. Das Resultat: 25% weniger Rollwiderstand und 19% mehr Kurventraktion im Vergleich zur bisherigen DUAL Compound Mischung.

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HYPR-X

Als Ergebnis jahrelanger Entwicklungsarbeit ist die neue HYPR-X Gummimischung eine Kombination der besten Eigenschaften der HYPR Mischung aus dem Rennrad-Bereich und der MaxxSpeed Mischung aus dem MTB-Bereich. Das Resultat: 25% weniger Rollwiderstand und 19% mehr Kurventraktion im Vergleich zur bisherigen DualCompound Mischung.

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