Gravel / CX

All Terrane Gravel/CX Der All Terrane ist ein vielseitiger Cyclocross Reifen, der Geschwindigkeit und Laufruhe unter den unterschiedlichsten Rennbedingungen bietet. Die... mehr Informationen

Detonator [Gen.2] Gravel/CX Der perfekte Reifen für Pendler, die den täglichen Arbeitsweg sportlich auf Asphalt, aber auch abseits geteerter Straßen, in Angriff nehmen. Mit... mehr Informationen

Rambler Gravel/CX Der Rambler ist ein echter Gravel-Allrounder. Großvolumig für spürbar mehr Komfort, eng stehende und zugleich angeschrägte Mittelstollen für... mehr Informationen

Rambler [Gen.2] Gravel/CX Der Rambler ist ein echter Gravel-Allrounder. Großvolumig für spürbar mehr Komfort, eng stehende und zugleich angeschrägte Mittelstollen für... mehr Informationen

Ravager Gravel/CX Der Ravager ist ein offroad-lastiger Gravel Reifen mit gröberem Profil. Die höheren Mittelstollen bieten optimale Brems- und Klettereigenschaften,... mehr Informationen

Re-Fuse Gravel/CX Unser populärster und stabilster Trainingsreifen wurde jetzt auch für den Einsatz auf Gravelbikes neu aufgesetzt: TR Technik, ultimativer... mehr Informationen

Reaver Gravel/CX Das flach profilierte Laufflächen-Design verwendet Mini-Diamant-Stollen, um den Rollwiderstand zu verringern und die Haftung unter staubigen oder... mehr Informationen

Reaver [Gen.2] Gravel/CX Das flach profilierte Laufflächen-Design verwendet Mini-Diamant-Stollen, um den Rollwiderstand gering zu halten und die Haftung unter staubigen oder... mehr Informationen

Receptor Gravel/CX Der Receptor ist pfeilschnell auf der Straße und ermöglicht dank der leichten Seitenstollen dennoch guten Seitenhalt und Vortrieb auf Waldböden... mehr Informationen

Velocita Gravel/CX Die Technologie und Aufbau des Velocita wurden aus unserem Rennrad Segment übernommen. Durch mehr Volumen wurde der ultimative Gravel Reifen... mehr Informationen

Wir präsentieren den brandneuen REAVER

Die MAXXIS Gravel-Reifen Serie bekommt Zuwachs. „REAVER“ heißt der brandneue Gravel Allround-Reifen.

Das flach profilierte Laufflächen-Design verwendet Mini-Diamant-Stollen, um den Rollwiderstand zu verringern und die Haftung unter staubigen oder lockeren Bedingungen zu verbessern. Paddelförmige Querstollen sorgen für zusätzlichen Biss bei starkem Bremsen.

Die eng beieinander stehenden Schulterstollen gewährleisten gleichmäßigen Seitenhalt. Durch die Schlitze in den Stollen passen sich diese flexibel dem Gelände an und verbessern somit die Traktion.

Der REAVER bietet deutlich mehr Traktion als der RECEPTOR, ist jedoch schneller, leichter und noch strapazierfähiger als unser beliebter RAMBLER. Bei gemischten Bedingungen oder tieferem Kies ist der RAMBLER vielseitiger, aber sobald Geschwindigkeit oberste Priorität hat, ist der REAVER die bessere Wahl.

Der REAVER ist ab sofort mit 120 TPI EXO TR Karkasse in der Größe 700x40C erhältlich. Weitere Varianten mit brauner Tanwall Seitenwand und in der Größe 700x45C sind ab November im Fachhandel verfügbar.